Cool Auto

В рамках Токийского автосалона-2011 компания Honda представит свое видение автомобиля будущего в виде концепта Micro Commuter. Внешне прототип еще очень далек от серийного автомобиля, но дизайн Honda уже прослеживается.
В новом миникаре для города смогут поместиться три человека – водитель по центру спереди, а чуть сзади пассажиры. Управлять Honda Micro Commuter можно с помощью двух джойстиков, рассказывает auto.tochka.net. Приводят в движение новинку два электромотора.
Более подробно о Honda Micro Commuter японцы расскажут в начале декабря, когда откроется Токийский автосалон.

Bentley планирует к 2014 году вывести на рынок свой первый внедорожник. С этой целью компания взяла на работу в качестве нового главного инженера Рольфа Фреча. Прежде он работал на Porsche, где был ответственным за разработку моделей Cayenne и Panamera. Р. Фреч сменит на посту Ульриха Айхгорна.

Отметим, что в Bentley еще не решили, на какой платформе будет построен внедорожник. Вероятно, это будет новая платформа концерна Volkswagen – MLB, на которой будет базироваться и новый Audi Q7. Глава марки Вольфганг Дюрхаймер выступает за то, чтобы оснастить внедорожник дизельным двигателем. Вероятно, это будет 12-цилиндровый агрегат Audi. Внедорожник будет выполнен в узнаваемом стиле Bentley и отделан дорогими материалами.

Немецкий автомобильный концерн Daimler рассчитывает подписать в третьем квартале 2011 года окончательное соглашение с группой «ГАЗ» о контрактной сборке легких коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter, пишет РИА «Новости» со ссылкой на генерального директора «Мерседес Бенц Рус» Юргена Зауэра.

В конце прошлого года ГАЗ и Daimler подписали соглашение об организации в России контрактной сборки легких коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter.Инвестиции Daimler в этот проект превысят 100 млн евро. Ежегодно на ГАЗе предполагается производить около 25 тыс. автомобилей Mercedes-Benz Sprinter.

Отвечая на вопрос о выпуске автомобилей «Газель» на платформе Sprinter, Зауэр отметил, что «это не планируется в настоящее время».

Самый мощный Mercedes-Benz C-класса появится в продаже весной 2012 года. Стоимость авто под названием C63 AMG Coupe Black Series будет начинаться от 113 тыс. евро. Как и все предыдущие версии из линейки Black Series, новый автомобиль отличается мощным двигателем, «заточенным» под гоночный трек шасси и агрессивным обвесом.

Под капотом автомобиля установлен безнаддувный двигатель V8 объемом 6,3 л и мощностью 509 л.с., оснащенный новым блоком ECU. Мотор агрегатируется с семискоростной трансмиссией AMG Speedshift с двойным сцеплением. У трансмиссии есть четыре варианта настройки, в том числе спортивный режим и переключение передач вручную.

Передние тормозные диски были увеличены до 390 мм, а задние – до 360 мм. По желанию клиента в купе может быть установлен задний ряд сидений. В качестве опции также предлагаются спецпакеты Track Package и AMG Aerodynamic Package.

Немецкое тюнинговое ателье MTM, специализирующееся на доводке автомобилей Audi, представило «заряженную» версию A1 под названием Nardo Edition. Автомобиль дебютировал на ежегодном автошоу Nardo Highspeed, в котором также приняли участие такие известные тюнинговые компании, как SpeedArt, G-Power, 9ff и MKB.

 

 

На итальянском треке Нардо MTM продемонстрировал Audi A1, оснащенный мотором мощностью 493 л.с., крутящий момент которого достигает 600 Н·м. Автомобиль оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач, дифференциалом повышенного трения и системой переднего привода.

С места до 100 км/ч спецверсия разгоняется за 4,5 сек., а ее максимальная скорость составляет 324 км/ч. Что касается аэродинамики, то специалисты ателье лишь поменяли колесные диски машины.

Напомним, что в прошлом месяце Audi представила особый выпуск A1 clubsport quattro. Пятицилиндровый агрегат TFSI объемом 2,5 л, устанавливаемый на заводскую версию модели, был форсирован до 503 л.с. Таким образом, компактный хэтчбек весом в 1390 кг разгоняется с места до 100 км/ч всего за 3,7 сек.

Чистая прибыль концерна Volkswagen в I квартале 2011 г. выросла в 3,6 раза – до 1,712 млрд евро по сравнению с 473 млн евро, полученными за аналогичный период годом ранее. Об этом говорится в финансовом отчете компании.

Выручка компании за I квартал 2011 г. выросла на 30,8% и составила 37,47 млрд евро против 28,65 млрд евро годом ранее. Операционная прибыль за отчетный период составила 2,91 млрд евро, что превышает аналогичный показатель за I квартал 2010 г., составивший 848 млн евро, в 3,2 раза. Объем продаж концерна за I квартал 2011 г. увеличился на 19,3% – до 2,031 млн единиц по сравнению с 1,703 млн единиц годом ранее.

Представители совета директоров Volkswagen подтвердили, что рассчитывают добиться в текущем году роста показателей выручки и операционной прибыли компании по сравнению с минувшим годом.

Toyota Motor будет вынуждена уступить мировое лидерство по объему производства после катастрофы в Японии в прошлом месяце, передает (С) Reuters. Мартовское землетрясение и последовавшее за ним цунами сократили производство Toyota в марте почти на две трети. В результате катастрофы японскому автомобилестроительному сектору пришлось приостановить работу большинства предприятий из-за перебоев в подаче электричества и недопоставки деталей.

На прошлой неделе руководство Toyota сообщило, что полностью производство будет восстановлено только к концу 2011 г. Мировой лидер в области автомобилестроения сообщил, что внутреннее производство сократилось по итогам марта на 62,7% – до 129,49 тыс. единиц, тогда как Nissan Motor сообщил о сокращении производства на 52% – до 47,59 тыс. единиц.

В результате, отмечают эксперты, Toyota будет вынуждена уступить звание крупнейшего автопроизводителя, которое получила в 2008 г., американскому General Motors. Отметим, что по итогам прошлого года японский концерн реализовал 8,42 млн автомобилей, тогда как GM – 8,39 млн.

По оценкам управляющего директора Advanced Research Japan Кодзи Эндо, по итогам 2011 г. объем продаж Toyota, скорее всего, составит 6,5 млн единиц. «GM, скорее всего, произведет более 8 млн (автомобилей), Volkswagеn – около 7 млн. В таком случае Toyota будет третьей», – полагает К. Эндо.